非常静距离

二 | 据悉，中足联筹备组将结合本月下旬各俱乐部主场办赛同意函征集的情况，来相应调整接下来24轮中超比赛的具体赛程及对阵安排。调整将最大限度维护联赛竞争的公平。大多数俱乐部 欢迎恢复主客场制 按照中国足协、中足联筹备组7月6日在中超俱乐部老总峰会上推出的最新方案，2022赛季中超联赛将从第11轮开始恢复主客场制。受疫情等现实因素影响，部分俱乐部有可能短期内还无法承办主场比赛，因此赛事主办方特意通过俱乐部向各地方体育管理部门发去了能否承办俱乐部主场比赛的意见征集函。而在专车服务日益趋同的竞争格局下，这场跨界也成为观察平台能否实现服务差异化，从而提升用户粘性的又一窗口。并要求各俱乐部于7月下旬将各地方政府部门具体意见回馈给中国足协、中足联筹备组。

三 | 此前，有传闻称，包括上海双雄、北京国安在内，有近一半球队准备选择中立场地比赛，但据多名与会代表透露，并没有任何一家中超俱乐部明确反对中超联赛恢复主客场赛制。    司机：账面省钱，消耗速度分化     专车提供饮用水，已是滴滴服务流程中的标配环节。

四 | 而绝大多数俱乐部对联赛恢复主客场制都表达了欢迎的态度。而无论是此前的矿泉水，还是当下的可乐，采购成本由司机端承担。

五 |          滴滴专车新增无糖可乐，图片来源：财联社记者     “可乐价格跟矿泉水一样，都是1元1瓶。但现在可乐有满赠和返利活动，账面上看确实是可乐划算些。只有极个别俱乐部现实条件受限，在赛制调整的问题上遇到了困难，因此会向赛事主办方，特别是中国足协的主要领导寻求支持与帮助。”一位接受采访的司机如是说。

六 | 包括北京国安俱乐部在内，多家俱乐部会后迅速启动主场赛事申办程序，并为此举行了专题工作会议，部署具体工作。具体对阵需以 赴第三方赛地比赛球队数确定 在赛事主办方明确计划从第11轮开始恢复中超联赛主客场制后，余下24轮赛事如何妥善安排赛程及合理设计各轮次对阵形势，也成为各俱乐部、球迷普遍关心的重点问题。在此之前，受赛事采用赛会集中制影响，全季比赛被分在4个阶段进行。    但关于“增加可乐供乘客选用后，究竟能否帮司机省钱”，财联社记者听到了并不一致的答案。其中除首阶段赛事进行10轮比赛外，余下3个阶段分别进行8轮比赛，且各阶段的同组球队都将在当阶段内完成名义上的主客场双循环交锋（每组种子球队因在首阶段已经完成两次交手，在后面阶段即便同组，也将不再比赛）。

七 |     有司机坦言，可乐的消耗速度比水明显放缓，“一周可乐仅送出十余瓶，而以前矿泉水一天就可消耗十几瓶。

八 | 从这个角度看，节约了成本”。但也有司机表示，120瓶可乐两周便消耗殆尽，不少乘客即便不在车内饮用也会顺手带走，消耗过快反而推高了自身成本。    消耗速度的分化和不稳定，让司机难以预估进货量。而更深层的问题是，部分司机坦言，在交通运输环节，这种差异性服务“并非刚需”。从赛制调整及维护竞赛公平角度来说，赛事主办方很可能会重新调整各轮次球队对阵安排。至于如何调整，则需要视各俱乐部承办主场比赛的成功率而定。

九 | 尤其正值暑期旅游旺季，“可供乘客使用的后备箱空间”一定程度上被挤占。    财联社记者注意到，曾经只放一箱矿泉水的专车后备箱，如今还要再塞下一箱可乐、和滴滴为了给乘客提供“冰可乐”而配发的保温箱和冰袋。按照备选方案，中国足协、中足联筹备组大概率将预留2个左右的赛区，满足部分俱乐部队赴第三方赛地“主场作战”的需求。因此后24轮比赛的具体对阵安排需要视赴第三方赛地比赛球队的数量而定。

十 |     “上次我接了一家四口，带了六只行李箱，后备箱根本放不下。我只能先把保温箱暂存在乘客小区的门卫室，送完人再回来取。”一位六座司机在接受财联社记者采访时表示。    相较于矿泉水，可乐会带来额外的负担，一旦乘客饮用时洒漏，会影响车内环境。据悉，曾经承办过首阶段赛事的大连赛区、海口赛区都将成为接下来比赛相关俱乐部“第三方赛地”的主要候选赛区。司机们普遍反映，若车内被大面积弄脏，可向滴滴平台申请“清洁费”，但不会获得“停运费”——即因洗车耽误载客的经济损失。    成都一位专车司机坦言，理解平台提升体验的初衷，但车内放置的汽水打开时，极易因颠簸而发生喷射，希望平台在策划活动前，能先与司乘双方充分沟通，了解一线的真实需求。文/本报记者 肖赧 供图/视觉中国 延伸 国安战平梅州客家8轮不败 7日晚，北京国安在中超第9轮比赛中迎来了和梅州客家队的二番战，最终国安和对手0比0互交白卷，继续分别位居积分榜的第5和第6。    平台：一场低成本的服务分层实验     对“专车配可乐”引发的讨论，滴滴方面回应称，这是专车“夏日体验升级”活动，覆盖北京、上海、广州、深圳等12个城市。国安的不败场次已达8场。相比上轮比赛，国安在后卫位置上进行了调整，队长于大宝因为累积黄牌停赛缺席，顶替他的是老将刘欢。    从执行层面看，平台采取了“自购+补贴+激励”的组合模式：司机首次需自购96瓶，滴滴额外配赠24瓶，合计120瓶；活动期内每完成60单专车订单，司机可再买96瓶补给，同时为确保达到“冰可乐”的服务标准，平台免费配发保温箱、冰袋。

十一 |     据财联社记者实地核查发现，这批可乐均为8月新鲜生产的无糖款，并非网传的库存积压品。此外，司机若完成“无投诉”、“固定单数”等阶梯任务，可解锁现金奖励，这样司机的采购成本会较矿泉水低0.4元每瓶。

十二 |     值得注意的是，参与门槛方面，活动呈现明显的筛选特征。

十三 | 上轮首发的左后卫姜祥佑此役出现在了右后卫位置上，上轮打这个位置的张呈栋内收后和于洋搭档中后卫。比赛开始不到2分钟，梅州客家队就由外援前锋武卡诺维奇打进一球，不过由于越位明显，进球无效。

十四 | 短短几分钟之后，国安也由朴成完成破门，不过同样由于越位的原因被吹掉。以上海为例，部分六座专车司机因服务分或在线时长未达标而无缘参与；获得资格的，司机也可自主申请退出。据滴滴方面估算，整体专车司机参与比例约为30%，体现了“非强制、非全量”的运营逻辑。随着比赛的进行，国安逐渐掌控了场上的局面，尤其是队长张玉宁的发挥非常出色，他在第29分钟头球破门，不过遗憾的是，他的进球再次因为越位了半个身位而无效。不到半小时，这场比赛已经出现了3个越位进球，这在中超赛场上也是不常见的。

十五 | 之后的比赛，朴成还曾有过一次单刀球的机会，可惜国安8号的射门被对手门将侯宇封挡，国安错过了很好的一次领先机会。

十六 | 半场结束前，国安门将侯森扑出了对方外援科索维奇的直接任意球。    价格上的让利，叠加将部分车辆升级为“可乐彩蛋车”的设定，与滴滴将车辆品类切分为轻享、甄选、六座、专车等多档的战略思路一致，推服务分层而非价格战，期望强化乘客“打对车、坐好车”的服务记忆点。

十七 | 易边再战之后，梅州客家队率先做出换人调整，史亮换下崔巍。下半场比赛，梅州客家队的进攻态势更加明显，主场作战的他们希望能够率先打破场上的僵局。    当然目前这场可乐实验的成本并不高——单瓶净让利约0.4元，但放在滴滴当前的财务背景下，意义则不止于“夏日体验”。第60分钟，因为乃比江的受伤，国安也被动做出了本场比赛的第一个换人调整，刘国博对位换下了这位新疆小伙。     最新披露的财报显示，滴滴二季度营收625.22亿元，同比增长10.8%；中国出行业务收入547.78亿元，同比增长8.8%；中国出行经调整EBITA为41.67亿元，同比增长15%。但上半年净亏损3.5亿元，而去年同期净亏损为1.25亿元。之后的争夺，国安也先后换上了核心张稀哲和王子铭，希望能够做最后一搏。

十八 |     在“增收不增利”的压力下，滴滴试图通过服务来打开新的增长空间。据滴滴官方此前披露的数据显示，分层后的轻享、甄选快车二季度增长显著：甄选快车已开24城，升级后投诉量下降46.32%，好评率达98%，甄选司机周均多赚约130元。    正如滴滴所言，本次“可乐彩蛋车”活动的本意是“为乘客带来更多旅途中的小惊喜”。

十九 | 比赛结束前，王子铭曾有过不止一次好机会，可惜急于破门的他都未能把握住。最终双方0比0互交白卷。令人担心的是，本场表现出色的张玉宁下半场后半段右肩受伤被换下，队医随即在场边为他缠上了绷带。国安领队符宾赛后表示，张玉宁肩膀脱臼，后续还要做进一步检查。文/本报记者 张昆龙