偷天换日

原标题：两年后，从梅溪湖到含浦仅需5分钟9月12日上午，在湖南湘江新区梅浦联络线南段的施工现场，一辆渣土车满载土方从正在掘进中的白鹤天池隧道驶出。隧道内，数百工人正进行开挖作业。这条连接梅溪湖地区和含浦地区（下面简称梅浦联络线）的南北向主干道建成后，相比绕行西二环或麓景路隧道，附近居民前往含浦地区的路程将缩短一半，最快仅需5分钟。

二 |     据同花顺iFInD数据显示，8月26日，20#胶港口价格如下（单位：美元/吨；最新更新时间：08-2618:30）：品名及规格港口价格涨跌印尼20#标胶青岛保税区2265-5马来西亚20#标胶青岛保税区2335-5好消息，您已获得期货T+0交易资格，马上开通>>风险须知：本数据引用第三方信息源，现货行情价格当日可能多次更新；同花顺期货通并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。■文/视频 三湘都市报全媒体记者 周可 通讯员 田尧江 方嘉玮 胡冰倩南段3.71公里道路，隧道占比近70%梅浦联络线是湖南湘江新区连接梅溪湖和含浦的南北向“大动脉”，项目北起梅溪湖路西延线，止于含浦片区象嘴路，全长4.45公里。其中梅浦联络线北段(梅溪湖西延线-学湖路)已于2021年完成建设。

三 | 目前正在建设的梅浦联络线南段设计为双向6车道，北接已建成的梅浦联络线北段，向南延伸与梅江路相交，设置隧道穿越桃花岭景区及白鹤天池山体，以及香格里大道和云栖路，与含浦片区的象嘴路顺接。项目由湘江集团湘新投公司投资建设，由中铁五局和中建五局分两个标段进行施工。正在建设的梅浦联络线南段与北段不同的是，在全长约3.71公里的道路中，隧道占比近70%，分别是马鞍山隧道及白鹤天池隧道。综合考虑外部环境、地质条件等因素，两座隧道均采用爆破开挖工艺单边掘进施工，在开挖过程中严格实行隧道标准化施工理念，坚持24小时跟班作业湘江新区将再添一条南北向主干道截至目前，2座隧道全线共有7个作业面同步推进施工，400多名工人奋战一线，已累计掘进约760米，其中马鞍山隧道累计掘进约310米，白鹤天池隧道累计掘进约450米。此外，梅江路跨线桥桩基完成20根，象嘴路南端综合管线迁改一期已完成。自开工以来，项目克服地质条件差、用地限制等不利因素影响，截至目前共完成产值约3亿元。预计2025年建成通车。湘江集团湘新投公司项目现场负责人李威介绍，梅浦联络线全线建成通车后，也意味着湖南湘江新区继麓景路南延线工程后，再添一条南北向交通主干道，可有效缓解西二环通行压力。返回搜狐，查看更多责任编辑：